而这个产能，依旧远远不能满足市场的需求！

商部的报告，并不是什么秘密，实际上数大汽车公司自己都是预测到了这一点，要不然他们也不会进行主动的降价了。

降价一方面是为了竞争，但是另外一方面也是为了下沉到更大的市场！

不说三大私人乘用车公司，就算是一直没涉及乘用车领域的松江重型机械公司，也是忍不住下场乘用车领域了。

不过松江重型机械公司一向来都是玩大车，对私人乘用车没啥技术底蕴，别的不说，仅仅是小型化的汽油发动机他们一时半会就搞不出来。

但是他们有大型车的技术啊！

所以他们一折腾，就是搞出来了客车，他们把市场瞄向了市面上大量存在的公共马车，在大乾各地公共马车的数量是极其庞大的，如果能够把他们全部替换为公共汽车，这市场大了去。

甚至他们自己都在畅想了，以后不单单要各地城市用上这些公共汽车，而且还要把这些公共汽车推向郊外，成为帝国内陆地中短途客运主力。

四大传统的汽车公司掀起了汽车时代的浪潮，帝国的其他企业也没闲着。

毕竟汽车的整体专利以及汽车的其他核心零部件的基础专利，并不能获得，都可以直接从皇家理工学院里获得授权。

当然了，只有基础专利，依靠这些专利你只能造出来一辆能走的车来，整体技术水平那都是好多年前的了。

但是想要卖出去，让市场接受就得需要你自己的东西了。

但是大乾帝国里技术能力强悍的企业不少啊！

眼看着四大汽车公司玩的很欢乐，大乾帝国里影响力最大的顶级机械类公司扬州机械公司也是正式入场了。

实际上扬州机械公司获得汽油发动机以及其他汽车相关基础专利已经很多年了，基本上和四大汽车公司获得专利的时间差不多同一时间。

只不过扬州机械公司当年没怎么重视，认为汽车市场太小，所以虽然把专利买回来了，也成立了专门的子公司负责汽车业务，不过主要业务是给其他四大汽车公司以及其他没啥名气的中小规模的汽车公司做配套……

扬州机械公司的汽车子公司买啥？他们主要卖生产线以及零配件还有技术支持。

别看人家一辆汽车也不生产，但实际上过去几年里他们获得的利润不会比任何一家汽车公司差。

但即便如此，汽车产业在扬州机械公司内部也不算什么重点项目。

毕竟扬州机械公司的体量太大了。

他们的主要业务是各类通用机床、纺织设备、钻井设备、蒸汽机，各类定制机械设备。

尤其是在通用机床领域，他们占据了国内机床市场的百分之四十。

千万别以为百分之四十少，这说的可不是某一个行业的机床，而是所有行业的机床设备。

换句话说，扬州机械公司以一家之力，生产供应了全帝国通用机床的百分之四十！

而在蒸汽机领域他们也是处于领先地位，不管是工业用蒸汽机还是舰载蒸汽机他们都玩的很溜。

这才是扬州机械公司的恐怖之处。

最近十多年，扬州机械公司把重心放电气化上。

每年都是投入大量的资金研究各类电气化设备，比如电缆，发电设备、电机设备等等。

在很多年前他们在皇家理工学院的实验室里，看到了电动机的时候，尤其是还得到了圣天子的指示，电气化是掀起下一次发展浪潮的关键时。

他们就已经认定，未来运转更加稳定，更加方便的电机必然会取代蒸汽机，其他各类电气化产品会取代其他产品。

电气化的到来，将会推动帝国的第二次工业革命，而扬州机械公司必须在未来的电气化领域里占据先机。

说的狂妄一些，扬州机械当年一手推动了蒸汽工业革命，现在他们还想要再推动一次电气工业革命，彻底奠定大乾第一企业的名头。

他们的野心大着呢！

和这个庞大无比的野心比起来，汽车产业说实话也只能算是小打小闹了！

不过这是扬州机械公司总部那些大佬们的想法，而扬州机械公司下属汽车分公司的负责人却不是这么想的。

那啥，总公司里的业务再庞大，也和他屁关系没有啊。

汽车分公司出成绩了，这才是他的成绩啊！

眼看着外头的四大汽车公司在汽车市场上跑马圈地，而且其他不少大企业也是先后进场，他也是忍不住了。

哪怕是没有总公司的支持，他也能够单独依靠汽车分公司的力量杀入整车市场。

他相信以自身的技术底蕴，杀进去就算不能大获全胜，但是在这个爆炸式增长的市场里分一杯羹还是不成问题的。

虽然扬州机械公司汽车分公司，只是扬州机械公司下属的一个子公司，