这玩意儿比制造大型的轰炸机都麻烦，因为大型轰炸机内部基本都是空的，没有什么设施。

首先把大梁按照距离固定好，然后就组装大梁之间的结构，大梁之间的结构，制作好以后就需要布置一些管线之类的东西，管线之类的东西布置好之后就是机身的蒙皮以及机身里面的各种零部件的组装。

这个过程太复杂了，何贵每天进度十分的低，比如几个大梁距离位置的排放，这个就用了两天多的时间，要不断的测量，因为后续这个飞机在这个组装车间里面，两边并没有多大的距离，所以这个一定要排好距离，不然后期就面临着很麻烦的工作。

在没有组装完成之前，飞机移动是很麻烦的，一旦移动说不定一些关键性的部位会产生错位等等的，飞机只有在组装完成一个进度之后才能进行移动，不然的话也许会有一些不可确定的因素存在。

大梁安装好以后，然后就是连接大梁的各个部件。

忙前前后后忙乎了一个多月，才把框架基本完成，这个时候何贵就要决定请求支援了，因为下面的电路系统，通风系统，还有机舱的密封处理等等的，需要很多很多的工作，既然要请求支援，那么肯定还是请xi飞那边的工人来支援，至于说来的工人该怎么干，何贵肯定是当嘴炮的指点大家。

xi飞这边没想到何贵在一个多月之后会提出这样的请求，说实话，两个大头头感觉些狂喜。

为什么狂喜呢？这等于是说给自己在培养熟练工人。如果说一二百人去何老师那边，在何老师的指点下进行安装装配，那么等到自己这边生产了，就可以更快的产出第一架飞机了，那样自己的生产进度就会大很多。

以前何贵生产的几架飞机，xi飞这边在量产的时候也是遇到这样那样的问题，但是不能请求何贵支援，因为那样面子上也过不去，所以很多时候遇到不少问题也没有办法请教，现在既然何老师亲自要支援了，那么肯定要满足要求了，当然还是要先打报告。

报告上去之后上面就批准了，xi飞这边两个大头头就一个亲自出马，带了100多人精通各个工艺环节的工人来到了何老师这边。

我会看到这100多人也是对带队的把头头握手：“谢谢你们，谢谢你们，主要是这涉及的系统太多了，我一个人感觉有些力不从心。”

“何老师，现在我是你手下的兵，有什么你尽管吩咐他们，谁要是做得不好，我来收拾他们。”带队的大头头，立即拍着胸脯保证的。

何贵开口点说道：“那就不客气了，我先问大家一些事情，大家按照我说的去做。”

“精通电路的请站到那边。”何贵立即开始指挥着100多人了，何贵也不去了解这100多人的名字，因为没有必要。

精通电路的就占到了一边，有10来个人，这就已经足够了，何贵就拿出厚厚的一叠资料：“你们先看看这个资料，然后再组装的时候，有什么问题再来问我。”

很快100多人就分成了十几个小组，这些小组纷纷拿着图纸。

何贵首先与电路系统的10来个人开了一个小会：“你们先看看这个，先按照这个上面标注的每一根型号的导线多么长，然后哪些导线可以扎在一起，哪些导线不可以扎在一起，这样先做好之后，然后我们直接上机进行安装。”

何贵这边的电路工艺大部分还是采用那种先行做好最后安装的模式，电路它总有一个起始点有个控制点有个使用点，只要掌握了这个那么线路，每一根多长哪些线路可以扎在一起，哪些线路不可以再在一起形成一个整体的框架下的结构。

线路涉及的线路很复杂，其中涉及控制线，感应线，信号线等等等等的，每一个线多长，每一个线该接什么接头，图纸上都有说明，但是有时候涉及到各种设备的链接，这个就涉及到具体安装了。

何贵先给这10来个部门都开小会，不懂得大家都进行提问，比如哪些东西搞不懂，哪些东西搞得懂，100多个人白天就跟着何贵先学习一些技术，晚上就居住在民宿这边，民宿这边有的是宿舍，农场这边没有住的宿舍。

一个星期之后，各个小组开始陆续进场，当这些人看到庞大的机身的时候，也是太惊讶了，这是一个人可以做到的？安装的时候可以先做一些准备工作，其中电路系统就可以先按照说明书把各种长度的电线组装起来，哪些可以插在一起，然后最后进行铺装。

是有些东西就没有办法，比如空调系统这个就需要一边安装一边制作，另外还有氧气系统等等，还有消防系统。

何贵相当于当一个技术负责人，对这些人进行指导，各个管线的安装，管线的固定管线的屏蔽，等等他开始的时候进度是比较慢的，毕竟大家都才刚上手，不过上手几天之后大家发现也不是很复杂，只要按照图纸与实物结合，一下子就可以看出该怎么干了。

带队的大头头则每天写报告，因为每天要干了什么事情，都要写详细的报告开始的时候进度是