同时间，北非，苏伊士地区。

清晨，旭日东升。

对于驻扎在北非的三万明军来说，今天可是个大日子，今日，是苏伊士运河开凿完成，正式启用的日子。

这天清晨，

旌旗林立，锣鼓齐鸣。

当万道朝阳洒满了大地，以黄得功为首的明军将领，齐齐出现在了观礼台上，随着这位黄帅一挥手。

绞盘将沉重的闸门缓缓吊了起来。

“哗啦。”

浑浊的尼罗河水从上游水坝中喷涌而出，很快淹没了干涸的河道，向着地中海奔涌而去。

同日苏伊士小港也正式启用，这代表着世界格局再一次发生了重大变故，随着苏伊士运河的开通。

荷兰人，西班牙的海上贸易遭受了惨重挫折，这也意味着平静了三年的地中海，北非之地，一场大战正在酝酿之中。

早在16世纪的最初20年里，红海就成为葡萄牙与埃及马穆鲁克王朝的交锋战场。

因为有大批嗷嗷待哺的地中海商人存在，埃及当局就需要通过自己的东部海岸，不断获取足量的东方高净值商品。

为此，他们不惜定期花钱维持对麦加、亚丁等阿拉伯西部港口的控制，也必须支持索马里的阿朱兰苏丹国盟友，甚至是远在坎贝湾以北的古吉拉特印度人。

葡萄牙舰队则努力控制那些散布在肯尼亚、莫桑比克和阿曼沿岸的港口，以便在外线实施劫掠与封锁。

此时，开罗的埃及苏丹才意识到，本国实在是缺乏一个面向东方世界的可靠基地。

这是由于印度洋水域长期缺乏有威胁性的势力，让任何埃及政权都不需要在红海建立强大的海军保障体系。直到近代世界的不期而至，才迫使他们立刻做出本能反应。

故此，苏伊士港虽小战略地位却是从来不低。

如今，随着大明主导下的苏伊士运河开通，于是，原本已鲜有人问津的苏伊士港，重新成为了整个世界瞩目的焦点。

一场围绕运河所有权的争夺徐徐拉开大幕。

这个小港口的关键在于，它不但能控制运河，还在于港口本身的位置距离地中海不远，与欧洲的距离又很近。

早在在公元前，这里就是一个重要口岸，是多个帝国都不断经营维持的东方贸易。

即便在穆斯林阿拉伯人的征服过后，还时断时续地被继续使用了约五个世纪。

最后才由于古代运河废弃和沙漠部族袭击而遭放弃。后者则是因为中世纪埃及海军技术欠佳，经常需要靠意大利人提供全套设备。

再算上专业人员的调度问题，自然是安排在距离首都不远的区域更加合适。

运河落成后不到一周。

当第一批来自遥远东方大明的商船队，浩浩荡荡的经过了苏伊士运河，进入了地中海，徐徐向着对岸的法国驶去。

整个欧洲轰动了。

荷兰人，瑞典人，普鲁士人虎视眈眈，埃及军队也难忍心中觊觎，在荷兰人的支持下向着苏伊士港派出了侦查骑兵。

港口，艳阳天。

到处都是崭新的建筑，还有十步一岗，五步一哨的士兵，大明人花费了三年的时间修建此港。

除驻军，修建了必要的港口设施外，大明甚至还将军械组装厂，与岸防堡垒等配置都搬运到当地。

除了这些耗资巨大的基础设施之外，随之而来的，还有初具规模的大明印度洋海军分舰队。

这支分舰队，由大大小小五百余艘战舰组成，其中包括主力舰三艘，以及两万名水兵，步战队。

这支舰队的母港在印度孟买。

可在这繁忙之后，黄得功所部很快遭遇了运河开通以来，第一次挑战，这挑战来自于近在咫尺的埃及王朝。

在荷兰，瑞典人的支持下，对运河垂涎三尺的埃及王朝，向着苏伊士地区发起了试探性的进攻。

这些进攻规模不大，以骚扰，游击为主，可是时间长了，让黄得功所部不胜其烦，大明终于尝到了身为列强的烦恼。

一个月后，黄得功终于忍无可忍，下令对苏伊士地区的埃及武装进行全面清缴，徐徐拉开了苏伊士之战的序幕。

经过反复清缴之后，明军大致扫平了埃及人的反抗力量，可此时，经过三年恢复的荷兰人，再一次，在海上向着印度发起了反攻。

在这期间还发生了一件大事，荷兰执政威廉二世染病身亡，荷兰议会派重新掌握了朝局和军队。

在巨大利益的驱使下，议会派开始不断鼓动自己的要重拳出击方案，希望用一次伟大胜利来重新树立世界第一海军的辉煌。

吸取了与大明水师交战的经验之后，极力反对那些要求只使用小型船只的冒险建议，认为只有大兵压境才能确保成功几率。

由于有不少船长和士兵都期望能在麦加搜罗到更多