地图旁,看了看,琢磨了起来。
毕竟他也算半个建筑专家,全大明最优秀的建筑公司,就是他旗下的产业,旗下有几十万建筑工人。
“这?”
看着目光灼灼的周世显,朱存极怎么也不敢拍板。
周世显见他一副信心不足的样子,赶忙开导了几句,其实吧,这事儿就是看起来很难,其实工程量也没那么夸张。
“来,你看。”
他从抽屉里取出一叠发黄的史料,娓娓道来,一般都认为苏伊士运河是近代开凿的,其实真不是!
西洋人是在往自己脸上贴金呢,实际上苏伊士运河的开凿历史已经有了四千,早在古埃及中王国十二王朝,古埃及人为了控制铜矿。
便开始了这条苏伊士大运河的建设。
说着,周世显翻出一份史料,名字叫做《船舶遇难的故事》,其中记载了一个古埃及船队到海外采矿的故事。
这只船队在印度洋西岸漂流了一段时间,最终回到了埃及首都,这说明当时尼罗河到印度洋之间是有水上通道的。
并且,周世显已经叫人偷偷考察过了,从尼罗河下游到红海之间,确实发现了古河道遗址。
至少在汛期,这里是可以通航的!
并且更惊人的发现,这条干河沿岸竟然是有堤坝的,说明啥?
说明古埃及中王国曾经对此进行维护,当时的埃及最著名的国王是苏伊士,也就是辛努塞尔特三世。
所以后人就将运河称之为苏伊士运河。
“还有这些。”
一份份史料翻了出来,一切真相便明朗了,此后的第二中间期,运河因为战乱而荒废。
到了公元前六百年,苏伊士运河开始重新疏通,埃及第二十六王朝的国王尼科二世大规模发展对外贸易。
甚至还建立了红海舰队和地中海舰队。
为了沟通红海和地中海,当时的尼科二世重新开凿尼罗河到红海的运河,此事被记载于希罗多德的《希波战争史》。
不过,这个王朝还未完成苏伊士运河工程。
总而言之,一句话,开凿苏伊士运河的难度,远远低于想象,只需要在旧河道的基础上挖掘,加宽便可。
就是这样一条四千年历史的古运河,法国人硬说是他们开凿的,也真是无耻到了极点。
话又说回来,为啥这条运河在法国人修缮,拓宽之前,明明汛期可以通行,却没有人走呢?
因为当时的英国人不让走,当时的日不落帝国怕大伙都走这里,影响了帝国拥有的海上贸易垄断权。
没想到吧?
“哦……”
朱存极恍然大悟,点了点头:“如此说来。”
如此说来两年内完成这条运河的修建,倒不是痴人说梦了,他徐徐点了点头,这事儿倒是好办了。