多出来的人怎么办，荣军院修理厂要人啊，车过来了，人要是过来了荣军院，有安排，该出车要出车，该保养要保养，再一个荣军院这么多车型，哪个开车的司机不希望多学一些保养或修理知识？

在荣军院吃饭，量大管饱，工资还是原单位发。人要是不过来，原单位安排其他工作。

这样一来，那几个单位紧急事情办了，油料省了，节约下来的油料能跟其他单位换物资。

荣军院呢，第一修理厂，手上的资源多了，来修车的单位多了，各单位的关系也更好了。

空车在路上跑，就为了热个车的情况少了，国家并不多的油料也能通过单位之间的交换，给到了更需要的单位。

几个单位的司机跟着荣军院的师傅们待在一起沟通交流，时不时请部队的高手过来指导，一大群人碰撞出技术火花，倒也实实在在解决了不少修理难题。

王鹏飞是知道王副院长的动作的，他很佩服王副院长的整合能力，荣军院的第一汽车修理厂，可以说是王副院长一手因势利导给弄出来的。