第348章 只欠东风(1 / 2)

戈登在地图上的每一笔规划,最后都落成了实际。

婆拉地区的土奴们最先觉察到了战争的气息,他们发现那些高傲的殖民者开始拖家带口地逃离,仿佛这块土地遭受了诅咒一般。

罗暹的丛林里也是一片热火朝天的场景,无数背着火枪,穿着斗笠戴草帽的罗暹人钻入丛林,建立起了一个又一个隐秘的林间据点。

但最繁忙的工地,还是在大玥。

为了准备战争,皇帝在四月就下令,修建大西线铁路工程。

这是一项这个时代的人根本不敢想象的奇迹工程,它从江南皇城出发,一路通向湖广,再转向西北,穿过关中走廊,一路深入西北戈壁,再折向北疆南部的大漠深处,最后又钻进罕瓦走廊的雪山群峰中,一直延伸到一万八千公里外的波利斯。

为了修建这条铁路,皇帝陛下又从东大荒招募了十五万罪犯,充当铁奴。

并且许诺他们,每修一公里铁路,他们就可以减刑一天。

直到这时陈阳也才发现,东大荒真是个好地方。

大玥所有的人渣都可以往里面送,而一旦需要这种征召铁奴或者敢死队员的时候,里面的人都是最优人选。

新招募的十五万铁奴被送往江南。

而等他们到的时候,他们的前辈,金国俘虏组成的老铁奴们,已经往前修了近千公里了。

修铁路这事儿,在现代

看起来无比麻烦,又是要测绘,又是要规划,还要涉及到钻洞架桥,甚至是拆迁民居等等事情。

其中最重要的还是要保证工人安全,同时还要投入大量资金,取得各种批复。

但是在此时的大玥,完全没有这些阻碍!

就三个字!

给我修!

要测绘是吧?

直接天上飘一艘空艇勘查,哪里地势平坦就给我往哪里修。

前方遇上什么树林,农田之类的,一堆燃烧弹投下去,直接烧光!

要钻洞架桥,规划路线是吧?

直接舍近求远,不追求合理性,只求最快通车!

要拆迁民居是吧?

银子给够,马上推平!以战争的名义,看谁敢造次!

而这些都是次要因素,最重要的,还是铁奴。

铁奴中的这个“奴”字不是白叫的,他们每天的工作时间要达到恐怖的18个小时,只有六个小时睡觉,吃喝拉撒都得在工地上!

而且大玥是采用分段式修建,将铁奴分布到多个城市分段开工,最后才合龙,而不是三十万人挤在一起慢慢推进。

李磊就是这支队伍里的一名老铁奴。

算下来,从被辽东抓到江南开始,他已经当了两年多铁奴了,修过的路比很多人一辈子走过的都多。

当初他们是三十万人被送到江南修路,现在已经是死了一半,可想而知这些年他们过的是什么生活。

而其实,死

掉的这十五万人中,只有十万人是真正累死的,有超过五万人是因为看不到任何希望而自杀的。

李磊也曾经想过自杀。

但是他最终还是没有动手,因为他心中有团难灭的火。

那团火,是对天道不公的恨,是对大玥朝廷的恨。

他也是大玥人,甚至还是最早的一批近卫军战士。

可是凭什么,如今的他沦为如此地步?受到这么多苦难?!

当初被俘,他也别无选择。

可为什么,后来他却被判为了夏北人的走狗,人生从此只剩下苦难!

李磊的一生,有太多的不甘。

此时,他正在大西线的关中段铁路上劳作。

他的工作也很简单,就是挑着一箩筐又一箩筐的碎石子儿,倒在路基上。

七月的天,骄阳似火。

阳光直直的射在李磊黝黑的皮肤上,也照亮了他肩膀上被扁担压出来的道道血痕。

两年的超高强度劳作下来,李磊已经练出了一身极其恐怖的体魄,这些血痕只是家常便饭。

他沉默地挑着上百斤的担子,一趟又一趟。

表面上看没有任何抱怨,没有任何语言,他仿佛就是一台机器。

但他心里的恨,只有他自己知道。

铁奴的生活,不是一般人能想象的。

每天他们都从早上6点开始出工,一直挑担子,到晚上12点才能结束。

中间只有两次休息时间,分别是上午

11点的吃饭时间,只有7分钟,以及两个馒头,一碗菜汤。

6点也还有这么一次休息时间,也只有7分钟,标配两个馒头,运气好的时候有一口肉吃。

这种作息不是某一天,而是每一天。

待到晚上12点,收工的哨声终于响起。