大乾武器贸易公司最近忙的很，高层会议是一个接着一个，面对着海外突然涌来的大片订单，大乾武器贸易公司已经是开始高强度全面运转，从谈判拿下订单，再到组织国内的供货厂商生产，再调配货源运输到海外，把货物交付到客户手中。

这里头的每一个环节都不能出错，一旦出错了，那就不是赚不赚的事了，而是会影响帝国外交策略的事了。

大乾武器贸易公司在海外的市场开发，一直以来都是紧跟帝国外交政策变化的，不是说想卖什么就能卖什么，更不是想卖给谁就卖给谁的。

每一笔订单，都是需要经过国防安全委员会的审批的。

而大乾武器贸易公司的忙碌，也是反映了目前海外局势的复杂以及动乱。

战争，似乎一下子就是全面爆发了。

去年的时候，全球范围内的大规模战争还只局限在欧洲西线，但是今年春天的时候，欧洲西线依旧打的热火，而奥斯曼王国却是爆发了内乱。

紧接着萨菲王朝又是对陷入内乱之中的奥斯曼王国发动了战争。

这还不算完，莫卧儿王朝也是对萨菲王朝发动了突袭。

等到夏天的时候，眼看着莫卧儿王朝已经是杀入了萨菲王朝腹地，印度半岛上的几个王国、部落联合了起来，对莫卧儿王朝发动了猛攻。

等到现在七月份的时候，从印度半岛再到欧洲，处处都是战争。

猛烈的战争每天都在打，这对大乾武器贸易公司的供货能力提出极大的挑战。

毕竟以一己之力维持全球战争的物资供应，难度还是相当大的！

这边高层会议刚结束，那边的一大批枪炮弹药就是从港口装船。

重达八千多吨的各类军需武器，在港口机械设备的吊装下，很快被装上了万吨货轮南阳二号上。

满载着军需物资的这艘万吨货轮缓缓从上海港使出，在抵达广州外海的时候，又有两艘从广州出发，同样满载军需武器的货轮汇合，组成了一个小编队进入南洋，绕过马六甲最后横跨印度洋抵达了锡兰。

如今的锡兰岛，已经是成为了巨大的出口军需物资中转站。

货轮从本土出发后，在这里补充煤炭和淡水，随后启程前往各地目的地。

南阳二号日次继续启程，直奔红海苏伊士港。

虽然目前苏伊士运河还没有完工，但是值得注意的是，当初为了建筑苏伊士运河，同时也是联通红海和地中海之间的陆地交通，根据帝国批准，大乾铁路总公司沿着运河沿线，修建了一段运河铁路，而且还是一条复线铁路呢。

目前不少，尤其是时效性比较高，价值比较大，单件重量不是很重，体积不是很大的物资以及人员，都是直接通过运河条路运输的。

毕竟绕过非洲，实在是太远了，遥远的航程需要的时间太多，而且漫长航程带来的航运成本也不低。

这也是导致了苏伊士运河铁路，乃是诸多海外领地铁路里，最为繁忙的一条铁路。

每一天都有大量的火车往来红海港口以及地中海港口之间，运输着大量的物资。

南洋二号这条万吨货轮在苏伊士港停泊后，港口里的机械设备把船上的货物吊装卸载，随后吊装到火车上，通过火车运输到铁路另外一端的亚历港。

在亚历港，这些物资将会再一次吊装上船，不过已经不是那些万吨货轮了，而是一些几千吨甚至只有几百吨的中小型货轮，因为这些货物的客户可不止一个，而是十多个客户的货物呢。

因此这一批大几千吨的军需物资将会分别乘坐不同的中小型船只，运往不同的地方。

这一批物资经过埃及铁路转运过程里，虽然也耗费了六七天的时间，但是总比绕行非洲所需要的时间要少的多。

甚至为了加快转运速度，大乾铁路总公司已经是开始和国内的数大航运公司进行协商，让航运公司运输货物的时候，尽可能的采用统一标准的货箱装运。

铁路公司提议这种货箱最好是能够直接吊装到火车平板上。

只不过这种涉及到的不仅仅是航运公司以及铁路方面的事，更是涉及到了造船业，乃至整个运输体系的事。

所以很快这事就是被交通部、工商部等多部门注意，最后呈到了御前！

圣天子楚行看到这报告后，没有太大惊讶，反而是有所感叹，随着科学技术的发展，很多东西不用自己去推动，自己就自然的冒出来了。

多部门提交的标准货箱，这和后世的集装箱是同一个概念，都是为了提高运输效率。

虽然早些年的时候，大乾的运输行业，尤其是铁路运输行业就已经是开始采用货箱运输了，但是缺乏一个统一的标准。

现在，运输行业已经是认识到了货物运输当中的货箱统一标准的重要性，这才是如此正式的提出来货箱标准统一化。

对于这种事，楚行自然