公司过于特殊,别说他赵进了,就算是那些值房值班大臣想要针对大乾西洋贸易公司作协什么,恐怕也是千难万难。
毕竟该公司足足有两个亿的市值,并且还关乎到大乾在印度、西亚以及非洲的殖民大局,要想进行改动,除了大王再无他人有这个能力了。
所以赵进没有去管后续的事,他很快就是坐上了火车前往苏州,准备去苏州进行工作交接。
不过他走的时候,随行人员里却是多了一人,那就是金陵城最近两三年里,风头最盛的花魁婉君姑娘。
当然了,赵进自然是没有直接娶了婉君姑娘,人家赵进可是有妻子的,也没有纳婉君姑娘为妾,赵进也是要脸面的,就算是纳妾,也得是良家女子啊,怎么可能把一个青楼女子堂而皇之的娶进家门,哪怕是纳妾都不行的。
赵家乃是数百年的书香门第,在这种事上还是需要保持体面的。
只是婉君姑娘一片痴心,赵进也是看在心里,所以也就把她带上去广东,用什么名义带她去广州?
结伴出游!
简称‘伴游’。
士子邀请花魁结伴出游,这种事在这个时代多的很,世人也是见怪不怪,反而还认为这是风雅之事,赵进自持乃是风雅之人,自然做的也都是风雅之事,断然不会做出一些不体面,引人耻笑的事来。
对自己的羽毛,赵进还是很爱惜的。
赵进南下并没有和之前在金陵城和苏州、上海之间往返的时候,乘坐的是自家的私人客轮。
尽管他本人对比火车这种新鲜玩意来说,更喜欢乘坐的还是传统的船只,毕竟他是一个正儿八经的江南人,从小就是频繁乘坐船只出行,对于坐船早已经是习以为常了。
哪怕现在的船只已经是从以往的纯风帆船只,变成了现在的机帆轮船,不过这本质上却是不会改变什么。
而火车呢,赵进虽然也是不排斥,最近两年也经常坐,不过他还是更加喜欢坐着船只出行,可以站在甲板上感受江风佛面,还可以欣赏两岸风光。
不过这一次,他时间上有些赶,加上坐船的话还得倒腾几次才能够抵达苏州,远不如乘坐火车来的便捷。
坐火车的话,他一天时间就能够从金陵城抵达苏州了,等到了苏州交接工作完毕后,他就能够直接乘坐火车前往上海,然后在上海乘坐大型的海轮前往广州,方便快捷。
实际上,方便快捷这一大特性,也是最近几年火车在和内河航运的竞争中获胜的一大重要原因。
虽然说如今的众多的内河客轮,基本上都已经是机帆动力,不单单使用风帆,而且还同时使用蒸汽机,航速比以往更快,而且逆流航行的时候影响也不大。
但是这种内河航运的便利,只是针对性大型沿江城市而言,比如说长江沿岸城市。
而值得注意的是,苏州可不是沿江城市,苏州城也就是吴县,这可是一个正儿八经的内陆城市,依靠的是江南水乡里密密麻麻的水网出行,而这些看似密密麻麻,便捷无比的水网,实际是上大部分都是只能通行一些小船只。
而目前的蒸汽机技术也是比较有限,蒸汽机的体型和重量都还比较大,同时价格也是比较昂贵,因此目前装备了蒸汽机的船只,普遍都是百吨以上的船只,极少有百吨以下的船只装用蒸汽机的。
而机帆动力的客轮,因为造价高昂,运行成本也是比较高,所以一般都是来往于客源比较大的城市之间,可不会把寻常的舢板小船一样,在江南的水网里随处可见,哪都能去。
哪怕是内河航运线最为便利的金陵城到上海的航线,实际上如今也是被火车给比了下去。
早些年的金陵城到上海的内河客运线,号称是大乾王朝里,甚至是当代全球范围内最为繁忙,也是竞争最为激烈的内河客运线。
但是现在的金陵城到上海的客运航线,虽然依旧保持着繁荣的表面,但实际上其增长速度已经是比火车给比了下去。
要知道随着高压蒸汽机的普遍应用后,出行更为便利后,大乾本土的人们出行是更加频繁了,所以每年的客运市场增长速度是非常高的,但是这些高速增长的客运市场,大部分都是被火车给抢走了,内河航运顶多也就是维持着三四年前的客运量水平而已。
不过航运有一点却是火车无法比拟的,那就是运费!
这说的并不是说客运费,而是说货运费。
船只的载重量极大,哪怕是速度慢一些,但是他们却是做到让价格更加的便宜。
而当代的火车呢,受限于蒸汽机的技术发展问题,实际上火车的载重量还是比较一般的,此外火车到底还是个新鲜事务,火车的维护成本比较大,这个维护成本不仅仅是指火车头、车厢之类的维护,还有火车线的维护。
再加上大量耗煤,同时大乾王朝的煤炭价格也一直都是居高不下,这都是推高了火车的运营成本。
今天,单就货运成本