高压蒸汽机研发成功，并建造出来了相应的蒸汽火车后，铁路总公司的目标就是迅速升为了要通行蒸汽火车，并对铁路以及火车的运输承重能力提出了更高的要求。

铁路总公司根据技术人员的建议，对未来的火车运输能力进行了展望。

铁路总公司认为，五年后，蒸汽火车头的动力将会翻倍增加，单机马力提高到两百马力甚至三百马力都是可能的，而十年后，单机马力最少也应该能够达到五百马力，甚至更多。

更大的马力，就能够拉动更重的火车。

这也就意味着，铁路也是必须能够承受得住这种沉重的火车！

基于这样的考虑，京镇线之后的所有铁路建设，不管是干线还是支线，一律采用锻铁铁轨，同时提前进行技术储备，为未来铺设更高等级的铁轨做准备。

这就是铁路总公司提前进行招标并试验特种钢轨以及钢轮的原因所在。

铁路总公司是在为了未来做准备。

因此挑选各类合作伙伴的时候，也是千挑万选，要规模，同时也要技术研发能力。

而江北道里大小的钢铁公司十多家，而把这个范围扩大到整个皖北、江北、山东、河南地区，大小钢铁公司上百家，但是最后，铁路总公司只选择了徐铁公司作为在这一地区的战略合作伙伴，所看重的无非就是徐铁现在的规模不小，而且技术储备雄厚。

铁路总公司的选择，让徐州钢铁公司成为了大乾铁路总公司的第六家钢铁行业的战略合作伙伴！

由此，徐州钢铁公司，距离成为一流钢铁企业，指日可待！

带来了如此丰厚的回报，是再一次证明了徐铁钢铁公司不惜高价挖科研人才是正确的，虽然徐铁公司为了招揽刘普付出了不菲的代价，十万现金加上百分之八的股份。

但是刘普来了区区两个月时间，就是为徐铁公司带来了远远超过这个数字的回报，这让林普向以及其他的股东们都是笑开了花。

毕竟赚钱大家都喜欢！

而林普向则是更加坚定了自己的想法，想要让徐铁发展的更好，就必须拥有众多的研发人才，而靠高价挖人也是不怎么靠谱的，毕竟不能一直这么挖人，那样花费实在是太高昂了。

为此，林普向和其他股东商议之后，准备在上海设立一个研究院，借助上海的地理优势以及教育优势，然后招揽、培养人才。

至于为什么不选择在金陵，那是因为金陵那边虽然有更多的大学，王室理工学院也在，但是那里的竞争更大。

金陵可不仅仅是江南钢铁公司的大本营，同时还是直隶钢铁公司的大本营，此外当涂制铁公司、扬州钢铁公司、天津钢铁公司都是在金陵城设立了研发院，，而这五家钢铁公司，都是目前国内最顶尖的一流钢铁企业，和他们强人，徐州钢铁公司还差了点。

而上海虽然是经济繁荣之地，同时好几家钢铁公司都是在上海有生产基地，但是，暂时却是没有任何一家一流钢铁公司在上海设立大型的研发机构，这就给了徐州钢铁公司一个机会。

让他们去金陵城抢人才，而徐州钢铁公司就在上海折腾。

反正上海那边也是有一个江南大学，此外还有上海理工学院，上海工商学院，松江高等师范学院，松江大学等七八所大学呢，虽然其中只有一个江南大学是一流的综合大学，其他的大学都不怎么出名。

但是，上海理工学院的理工科实力还不错，也是能够提供不少的人才的。

其他学校培养出来的学生，能力虽然有所欠缺，但是从事基础研究还是可以的。

此外，他们徐州钢铁公司在江北道，那自然是属于一等一的大企业，江北道的江北大学虽然不是在徐州，而是在淮安，不过这几年该校的不少毕业生都是被徐州钢铁公司所招揽。

两者相加，林普向有把握在三年内，让徐州钢铁的各项基础研发实力再上一个台阶，从而和其他的五大钢铁企业并肩，彻底跻身国内一流钢铁企业的行列当中。

林普向是有着野心的，而徐铁的其他股东们就更不用了，他们可不是什么技术出身，这些商人对钱更加渴望，一个个都是做着一夜爆发的梦想！

而且其他的股东们，也不懂什么技术，早年和林普向一起创业的时候，就说过了，技术的事林普向来负责，他们就负责行政管理和市场，只要林普向把产品搞出来，他们就负责卖出去。

如今林普向提议设立上海研究院，这一群掉进了钱眼里的商人股东们自然是举双手赞成的，而新股东刘普，则是一个非常纯粹的科学家，人家只说，你搞什么我不在乎，我只在乎有没有足够的研究经费，然后还加了句，每年的分红也不能少。

得到了众多股东的许可后，林普向再一次坐上了冯氏航运公司的蒸汽客轮，准备前往上海！

这一次去上海，倒是没有太过匆忙，事先寄了一封加急信件到上海办事处，所以当林普向抵达上