第1157章 未来属于我们(2 / 4)

明末大寨主 渤海郡公 2972 字 4个月前

后还要有卫生厕所之类的设施,同时还要需要有一些提供水、食物的店铺之类的。

同时还要考虑到公共交通的分流,比如说公共马车需要在这里设立专门站点,以接送前往、离开火车站的旅客。

具体怎么设计,楚行不管,但是他却是要求,这个火车站,必须同时满足一万人停留的需求,甭管是候车,还是说下车。

反正地方是管够,绝对不能修的太小家子气,不然的话以后等客流量大了后,想要再该可就麻烦了。

火车站再打,再好,也不过是一堆建筑而已,楚行只是简单看了几眼就是没啥兴趣了,而是直接朝着里头走去。

今天视察的重点不是这个火车站,而是即将试运行的火车。

进入大楼,然后来到了站台上,楚行才是第一次看见了他们搞出来的火车!

看到这火车的第一感觉就是有一种浓厚的复古风!

就跟从影视剧里看到的那些古老的火车一样,整个火车显得简陋而原始。

整个火车除了火车头外,后头还挂载了五节车厢,这五节车厢很明显,和很常见的马拉车车厢明显不同,这些车厢,比马拉车车厢,看上去沉重结实的多。

大乾王朝的轨道马拉车已经是玩了很多年了,轨道马拉车除了作为公共马车,运行在上海、金陵这样的大城市外,其实更多的运用场合是在各大矿场里。

基本上每一个上了规模的矿区,都会有至少一条铁轨,马匹拉着满载矿物的车厢运行在这些铁轨上。

马拉车的车厢,因为马匹的力量有限,是不可能做的太大,装载的货物过于沉重的,但是眼前的这几节车厢,却是有着众多的钢铁结构,明显要沉重的多。

而火车的车头,看上去也是比较简陋,和楚行之前在王室理工学院所看见过的火车原型差不多。

此时一旁有人给楚行解说道:“这是我们专门设计并研发的十八年型火车头,整个火车头上,采用了一对卧式的高压气缸,各种管道多大一百多根,通过调整气阀,可以控制火车头的起步、加速、减速等。

根据我们的计算,这种十八年型火车头,足以拖动五列载重车厢,并获得二十公里每小时的速度。”

楚行一边听着一边看着,然后还亲自跑到了火车上东看看西看看,然后直接在车厢里坐了下来道:“不是说要进行运行试验嘛,开始吧,朕等着呢!”

不过跟随的臣子则是有些人面露担忧,赛八仙更是凑近了小声道:“王上,这是不是到站台看视察比较好,臣可是听说,这火车毕竟是新鲜事务,而且今天还是第一次实车试验,万一发生什么事故的话!”

赛八仙对火车并不是不放心,他又不是什么迂腐的人,对火车这些新鲜事物有所排斥,而是觉得这火车毕竟是没有经过太过考验了,第一次运行的话,发生事故的概率还是比较大,万一要是搞出什么事故来,比如说翻车啊什么的,那岂不是危险了嘛!

楚行却是不以为意!

危险个屁!

这火车顶天了也就跑个二十公里每小时,还没人跑的快呢,能有什么危险,顶多就是蒸汽机不行,然后爆缸什么的,爆缸的话又不是爆炸,自己又不是在火车头里待在,而是在最后一节的车厢里带着,不碍事。

就算是出现翻车等各种乱七八糟的事故了,大不了自己直接跳车就是了,就二十公里的时速,跳车也死不了。

更何况,他们既然敢拿着火车在自己面前试验,肯定是有了把握的,要不然的话,试验失败了,后果可是很严重的。

毕竟大家都没不傻,没有完全的准备,那里敢拿出来给楚行看啊。

楚行执意要亲自乘坐火车试验,其他人自然也是没辙的,只能是跟着楚行一起上了车,陪同大王一起参加火车的通车试验。

楚行要上车参加试验,自然也是让很多原定的计划发生了改变,护驾的虎贲军部队迅速展开,然后封锁铁路沿线。

同时原定试验只是让一个经过训练后的火车司机开车的,现在却是变成了火车头项目组里的老大亲自开车,一票技术人员也是随行,准备随时解决任何技术问题。

同时呢,这火车两边跟着一大群的虎贲军骑兵团的骑兵们,准备着随时护驾救人。

总之,哪怕是楚行自己不认为有什么危险,旁人却还是不敢有丝毫的怠慢。

在车厢里等了片刻,就是可以听见前头的火车头发出了隆隆巨响,这是蒸汽机开始启动了,不过还处于烧水加压状态,估计一时半会的还走不了。

蒸汽机嘛,启动就是麻烦,不管是舰载蒸汽机还是火车用的,都得经过一段提升蒸汽气压的时间,楚行也不着急,在后头的车厢坐着,等待着开车的同时,也是在看着车厢。

这车厢是属于专门为火车打造的载客车厢,主要结构都是铁制的,不过为了减轻重量,众多部分还是木制的,整个车厢铺满了木制的座椅,