“哦，细说。”

陆离抬手。

关于地平线的开发。

在陆离第一次打算做小众方向题材的游戏时，就交给了张一鸣一个任务——

搞定海外车企的授权。

地平线主打一个竞赛。

竞赛自然少不了各种型号的赛车。

而车子，哪怕是游戏也要注重版权，未经车企授权，擅自使用车标属于侵权行为。

陆离法律意识很强，提前将一切潜在漏洞堵上。

他也想过用自定义车标取代现实中的车标。

但这也有一个弊端。

哪怕车标换了，车子的造型规格免不了撞上现实中的车子。

万一人家车企根据游戏中的车子造型，状告灵境侵权，灵境也麻烦。

所以陆离干脆爽快点，直接找车企谈授权的事情。

要钱就给授权费，要广告位就给广告位。

灵境很好说话的。

至于一部分比较头铁的车企，死活不肯授权，那就算了。

地平线又不是集赛车游戏，非要蓝星上每一个车企的牌子都得点亮。

它只需要拿到部分车子的授权，能让竞赛办起来，就行了。

这毕竟是一款游戏。

游戏中，玩家可以单纯的跑分和竞速，还可以自由地对车辆进行改装、涂装，在该作开阔的世界上兜风，拍照。

然后参加系列赛、淘汰之王、地平线super7等等奇奇怪怪的模式，还有各种特技比赛。

车子很重要，但并不需要每个车子的品牌都搞上一辆车子，只要那几款大众最熟知的车牌存在即可。

然后加上一些顶尖豪华品牌，给玩家一个竞赛的动力。

陆离没想到张一鸣这家伙谈合作的效率这么迅速。

他保守估计全球上百家车企，加上各种子品牌几百家，谈下来没有三个月起码也得半年时间。

距离他将任务交付给张一鸣到今天也不过一个半月时间，效率之外，陆离猜测和张一鸣与生俱来的交际能力有关系。

这家伙能喝酒，会哈牛皮，办事也稳重，天生就适合在生意场上攻城略地。

“是这样的，我上周和奔驰的总裁相邀在专业赛车场内飙了几次车，一来二去我们就熟悉了，不仅搞定了奔驰的授权，这家伙在车企还是交际花，整个德国和美丽卡的车圈大佬他都认识。”

张一鸣绘声绘色的描绘着他们交际时的场面，“嗨，我寻思这不是找对人了吗？”

“我就把我授权乃至灵境的开创小众赛道新游戏的想法简单跟他说了一下，我都没想到咱灵境能有这么大的影响力，听到是灵境想做赛车游戏，他当即决定加大授权，还要反过来投我们这个项目呢。”

“当然，这个老狐狸也有自己的算盘。”

“他希望灵境能在开发游戏时夹带点奔驰的私货，比如他们发家史的老古董车型啊，还有经典款什么的，多高一些，逼格搞得高大上一些，他们还愿意提供汽车设计师来提供相关技术支持。”

只能说，有些人有些企业能成功不是没有道理的。

他们太懂得利用资源将自身利益最大化了，如果按照奔驰总裁的想法给奔驰夹带一些私货。

玩家们被动式的了解了奔驰的百年发家史，感叹这家传统车企牛逼的同时心里也被种下了一颗种子。

品牌影响力和价值潜移默化中就提升了。

假如未来这部分玩家有购车需求，在一些同价位不同品牌的车子中犹豫。

可能就因为这次的游戏经历坚定了购买奔驰的想法。

这边是无形的广告效应。

“那你同意了吗？”

陆离问。

“当然同意了，不就是夹带点私货吗，这还能难的了我陆哥？”

张一鸣非常干脆，“有了我的点头，这家伙办事非常麻利，主动举办了一场私人聚会，动用了所有的资源，将几十家车企的话事人拉来跟我见面。”

“顿时就拿到了几十家车企的授权和他们手中的关系网，有了这几十家车企的授权，在利用他们手中的关系网，不到一周我就谈妥了二百多家车企，半壁江山了，剩下的除了一些不屑和看不起龙国游戏开发商的车企外，基本上都拉拢完了。”

“还有霓虹和棒子那边的，我没有资源，这个需要你来解决，国内的车企的话，这是你的大本营，我相信你。”

张一鸣冲着镜头给陆离竖起一个大拇哥。

陆离摸了摸鼻尖苦笑一声，国内

和游戏一样，国内的车企发展起步也很慢，而且这里面的技术积累比游戏还要高得多。

不过陆离早在计划之初，就决定要带国内车企品牌玩一玩了，也算是一种变相的支持吧。

也不指望