第10章 被打脸(1 / 2)

“李航,这位就是你一直念念不忘的飞机设计工程师,王竹,人家可是回到国内听说你这事后就直接飞到武汉来找你。”
看着眼前这四十多岁、穿着一身整洁的西装的中年男子,李航有些感慨,甚至是激动,连忙伸出手准备握手。
可他想到对方有着上校军衔,又改换成行军礼,“王长官,在下李航,空军第23中队中队长。”
“李航是吗?你那架木头飞机在什么地方?”一见面,王竹就询问起正事。
“在机场的一个仓库里放着。”
“走,去看看!”
王竹说着就准备去看看那木质飞机。
其实木质飞机他也不是没见过,早年国内建造的飞机都是木质。无论是马尾,还是韶关那边的飞机场都造过,不过都是双翼机,因为各种原因也没量产。
采用双翼机也是因为木质结构的安全性无法保障。
随着飞机制造的材料革新,钢架、甚至是铝合金材料开始流行起来,现在的战机最起码也都是钢架或者合金钢架,其它地方用布或者金属蒙皮。
在这上面,国内就开始有些不行了,主要还是无法制造合金材料,就连钢铁这些都无法做到自给自足。
国内连个像样的钢铁厂都没有。
去年的钢产量4.5万吨、生铁产量15万吨,今年拦腰斩断怕都是不止。
这么大一个国家,这点钢铁产量根本不够用,每年需要进口大量的钢铁。
同时期三哥钢铁产量就有上百万吨,小鬼子五百多万吨。
这怎么打?
看到急匆匆地王竹,老周露出勉强地笑容解释,“他就这个性格。”
很快一行人来到停放那架木质飞机的仓库外。
当值守的士兵打开仓库大门后,王竹就看到了那架并没有上颜色的飞机,当即就加快脚步走了进去。
在老周、李航等人的眼中,王竹看到这架飞机,神色有些异常地兴奋,但随即又眉头紧皱,然后又露出惊喜地表情。
就在这种复杂的表情下,王竹围着这飞机转了一圈。
然后他才面无表情地来到李航面前,“这架飞机你设计并制造的?”
李航骄傲地点了点头,“是的,长官。”
“你应该学过飞机设计,或者说是对飞机的构造很了解吧?”王竹笑着夸了一句,可没等李航高兴,前者话锋一转,“你这飞机是设计的不错,可这飞机只能当教练机。”
“王参事,不至于吧?之前李航试飞的时候可是飞出了三百多公里的时速。”没等李航开口,老周就忍不住提醒了一句。
这下王竹就有些意外了,“你开着这飞机飞了三百多公里的时速?没出事?”
没等老周开口,李航便解释起来,“王长官,当时飞出三百多公里的时速后,发动机出了故障,就降落了。”
“发动机出了故障你都能飞回来?”王竹颇为意外,随即又看了看飞机的构造,尤其是那宽大的机翼,当即明白了原因,“是因为这飞机的机翼吧?这种机翼倒是让飞机具备了一些滑翔机的功能,难怪能在发动机出现故障后能平安降落。
也幸好发动机出了故障,就这飞机的构造,你飞三百多公里的时速,再分下去,飞机就得解体。”
听到这话,李航也不得不承认自己是运气好。
同时他也觉得自己或许小瞧了这个年代的一些人,有的人或许是真的有本事。
之所以这些人的才能没有被发挥出来,主要还是因为客观环境造成的。
尤其是南京国民政府期间,南京方面对于工业的态度是真的不怎么好,没有去扶持发展,仅有的工业在买办配合外国势力的联合打压下,苟延残喘。
在整个老姜时期,买办都是势大的一方。
王竹其实就是其中的代表,他们也研制过不少飞机,但最终都没能量产,成立的飞机制造厂也只是用来组装外购飞机。
高层不重视自造能力,也让他们这些技术出身的人才没了发挥才能的地方。
或许某段时间又想起自造,可因为买办以及其它的原因,也都相继夭折。
地方军阀反倒是重视这个,不过随着抗战的开始,地方军阀也纷纷失去了相应的制造能力。
“王参事,是因为飞机是木质的原因?这岂不是意味着我们想用木头建造飞机也不行了?”听到这里,老周情绪有些失落。
“周长官可能误会了。这飞机虽然用作驱逐机不行,但却是很好的教练机底子。
至于木质飞机,我们的飞机制造厂也生产过,不过是双翼机。之所以木质飞机如今退出了国际主流飞机之中,但早期的飞机都是木质的,只是因为如今的飞机速度越来越快,导致木质结构的飞机有些承受不了。
因此现在的飞机都开始采用金属材料,尤其是合金。也有飞机只是关键部位用的金属材料,其它结构就是木头。
伊15、伊16、霍克3就是这样的。”
听到这话,老周表情才缓和一些,“那李航的这架飞机如何?之前他可是冒着生命危险去飞出来的。你可能不知道他如今的情况。。。”
“我可能听说了一些,苏联人称他为我们空军的‘驱逐之王’。”王竹打断了老周的话,然后看向李航,“不得