第三百九十五章 计划(3 / 4)

几万的包包里面是纸壳子,还不是有人买?

何贵觉得先建立博物馆,然后依托博物馆建立奢侈品品牌。

不过现在做奢侈品,光靠忽悠不行了,广大网友都不是傻子,那么第一就需要真材实料。

第二就需要的是工艺。

先要展示出来最昂贵的非卖品,何贵摸了摸下巴,动物园是个好地方,一些小动物从宝宝到成年,是要换毛的,每年也换,收集起来一根根人工分拣,然后制作成材料……。

黑白的有熊猫,雪豹,金色的有金丝猴,红色的蓝色的有金刚鹦鹉……咳咳。

具体的何贵也暂时没插手的地方,等刘茹那边有困难了,自己再帮忙。

这一次数百个款式,可都是在七度那边经过了考验的,部分还是中西结合。

何贵继续潜心制作自己的大玩具,组装大玩具的引擎,引擎组装好之后,先要测试一番。

无人机采用的是隐形的进气口,也就是是弯曲的,看不到里面涡扇发-动-机的风扇。

在现代为什么很多人把苏57不算五代机呢?

就是因为苏57的进气口不是弯曲的,是可以直接看到风扇的,据说苏57的雷达反射面积是0.3个平米,另外就是苏57有五个雷达,在战场态势感知没有20与22的强。

没办法,雷达方面在北面本身就是短板,这些年北面被西方制裁,大部分东西都是吃的上个世纪的老本,虽然说北面每年卖能源,但是别忘记了,北面也是一个巨大的国家,每年开支都少不了。

进气口是在背面,发-动-机是下沉的,也就是进气口呈现一个向下的一个方向。

另外进气口的角度也是计算过的,可以在飞行的途中最大限度的吸入空气。

发-动-机安装完毕就要再次进行测试,测试系统对于发-动-机的各个控制单元。

测试完成之后,就是油箱了,何贵采用的是铝合金的油箱,这玩意好处就是容易加工,缺点就是重量比复合材料大,另外在隔热方面,没有复合材料好。

所以何贵在关键部位又弄了一些隔热材料,反正自己这个大玩具其他人拿去也会改的,当然铝合金也有好处,薄,复合材料稍微厚实一些。

油箱里面也要安装一系列的各种感应器,因为飞机的几个油箱是独立存在的,那么为了平衡配重,会在油箱内部油泵安装感应器,同时抽取油料对发-动-机进行供油。

而且这种类似战斗机的油箱不是那种空的,里面布满了各种东西,防止飞机在翻滚的时候油料在里面晃动,产生额外的力量。

也要进行测试,这小东西别看小,比战斗机费劲……。

不是在测试就是在测试的路上,终于内部弄完了剩下的就是外面的蒙皮了,蒙皮好也要采用复合材料,但是何贵哪里有什么复合材料,复合材料比铝合金制造麻烦不说,安装也麻烦。

飞机蒙皮就好办多了,按照要求加工出来,切割成要求的形状,然后按照榫卯结构,说的通俗一些,就像木地板一样。

结构之间有特殊材料,可以让飞机蒙皮在高低温之间不会开裂,类似于陶瓷纤维的结构。

飞机在高空温度低,在低空温度高,还有高速飞行的时候与空气的摩擦。

越是低空,空气密度越大,这也是为什么飞机的巡航最理想高度是一万多米的高空呢。

蒙皮制作相对来说,是最简单的,不过也不那么简单,毕竟部分需要一个弧度的。

何贵在作坊里面忙乎的时候。

矛隼终于迎来了官宣,x飞那边已经制造出了四架,算上何贵制造的一架,就是五架了。

大媒体给了一个十五分钟的新闻,详细介绍了这一款新飞机。

“经过科研者的奋斗,我们制造出了这一款飞机。”

“这一款飞机,有着5500公里的作战半径。”

“在满载的情况下,也达到了4500公里的作战半径。”

伴随着画面的介绍,机舱内部的驾驶员的位置就展现出来了。

全部是按键以及各种屏幕,也有少量的其他仪表。

一看就知道非常先进,而且这种布局也减重,另外就是智能化很高。

“采用了全电操控,两人就可以完全的操作整个飞机。”

“超大的弹仓可以搭载六枚20。”

“并且在尾部有后视雷达,大大提高了生存率。”

最后的镜头五架灰色的大家伙就一起起飞,阵仗的确是太大了。

要知道某岛距离咱们有2700公里,战斗机的作战半径一般是1500,所以在没有加油机的状态下,多少有些尴尬了。

至于说飞机其他情况,总重量多少,载重多少,还有机体结构,发-动-机结构什么的都没说。

但是这样已