161返程(1 / 2)

第162章  唐植桐收了一宿的泉水,加上去年在工地上收的玉泉山山泉水,估计自己一家人喝一辈子都消耗不完。

天微微亮的时候,唐植桐把值班大哥喊醒,开门走出了趵突泉公园。

现下趵突泉门票三分钱一张,值班大哥收了唐植桐两个窝头,这茬连提都没提。

在趵突泉旁边蹲了一宿,唐植桐冻的不轻快,毕竟水温只有18度,周围温度也高不到哪去。

唐植桐溜达在泉城清晨的大街上,找了家合营的早餐店,喝了三碗甜沫,吃了半斤油条,身上才觉得暖和过来。

吃完早饭,唐植桐慢慢溜达到火车站。

昨天的时候,唐植桐就打听好了,京青线的押运随着客运走,到达青岛后的次日一大早往回开,中午的时候到泉城站,自己今天正好能赶上。

唐植桐到达泉城火车站时才上午十点,直接走向员工通道。

邮政走铁路押运,这是铁路人人皆知的事情,唐植桐说明了情况,出示了介绍信,车站人员并没有为难他,挥手放行。

这也算一种隐形福利吧,几十年后铁路工作人员坐火车都是不收费的,只不过没有明面上的座位。

花市大街的东边有个地方叫雷震口,解放后修建了一排排的房子,成了铁路工作人员的宿舍,每年冬天每位工作人员都会分一吨煤,不收钱的那种。

类似这种情况还有很多,享受隐形福利的本单位人员知道,不往外说罢了。

等到青岛开往四九城的列车到达全程站,唐植桐登上自备邮车,那两位押运师傅还挺讶异。

装卸完信件,邮车车门一关,三人蹲里面聊天。

“唐师傅,这么快就寻到亲了?”押运甲师傅问道。

“,没找着人,这都几十年了,以前兵荒马乱的,可能搬走了吧。”唐植桐找个理由敷衍道。

“慢慢找吧,不着急。”一听唐植桐这话头,押运甲师傅就不再刨根问底了,谁知道人还在不在?碰这个霉头干啥?

“唐师傅,这返程可就有得熬了,咱来的时候离车头最远,回去的时候离车头最近。”押运乙师傅开口转移话题道。

“哦?这还有什么说法吗?”唐植桐掏出烟散了一圈,指指休息间,示意去里面抽。信件属于易燃物品,押运科有规定,不能在押运车厢抽烟,但休息间除外,休息间冬天还点炉子呢。

“火车鸣笛啊,这一路碰到桥梁、涵洞、隧道、行人、有鸣笛标志的地方,都要拉长笛,一宿甭想睡。”押运乙师傅给唐植桐解释道。

“涨见识了,还是头一回听说。”唐植桐在休息间给两位押运师傅点上烟,自己也陪了一颗。

“这火车鸣笛啊,大致分三种。一长,表示启动、避让,也是用的最多的一种;再就是两短一长,表示火车出入段或者要求车站给信号;第三种是两长,表示倒车。”押运员属于半个铁路人,讲起铁路的事情如数家珍。

“且瞧着吧,这火车要呜呜呜叫唤一路。”押运甲师傅接茬道。

“得,忍一忍吧,好在明天早上就到永定门了。”喊苦喊累不是唐植桐的风格,有困难克服一下。

“要我说,咱这还算好的,等到下一站,我领你去车头看看,一个个跟个小鬼儿似的。”押运乙说道。

“小鬼?”唐植桐没t到他的点,疑问道。

“这车头啊,它吞煤,咱这一趟下来就要烧上百吨煤,车头有负责烧锅炉的师傅,一铁锨一铁锨往锅炉里送煤。一会的功夫就黑的跟小鬼儿似的。”押运乙给唐植桐解释道。

“忘记这茬了。咱来的时候,我发现铁路都是单向的,这样容易晚点吧?”唐植桐来的年代,已经都电气化,蒸汽机都进了博物馆。

“车次都是铁路上计划好的,大部分都是在车站内汇车,很少晚点,除非碰上临时加列。干押运好几年了,我碰到临时加列的次数一个巴掌都数得过来。”押运甲师傅给唐植桐解释道。

“那挺好的,咱押运能准时回家。”

三人有一搭无一搭的聊着,到了下一站的时候,押运乙领着唐植桐去车头,让唐植桐见识了一下什么叫小鬼,那副尊容真的能看出辛苦。

车头不禁烟火,唐植桐给烧锅炉的师傅散了一圈烟才下来回到邮车。

这一路,虽然时有汽笛声传来,但疲惫的人儿根本听不到,三人轮流休息,倒头就能睡着。

火车到达永定门车站的时候,邮车卸了下来,火车继续前行到前门车站。

由于长途押运员的工作性质,两位押运员师傅卸完车,就回家休息了。

唐植桐没有立马回家,而是去食堂吃了个早饭,直到方圆上班。

“这么快就回来了?没寻亲?”方圆对于唐植桐跟押运车一块回来,很诧异。

“我在泉城车站下的车,老家离车站不远,当天就能打来回。”唐植桐略微