第201章 筹备南下(2)(1 / 2)

第201章 筹备南下(2)

明年的南下,他对于交通工具,是有很高要求的,首先走海路是必须的,其次,越安全越好,那么,有什么是比军舰,还安全的海上交通工具呢。

为此,杨军考虑了很久,才做出了一个计划,那就是,造一艘千吨级的军用船体,改造成满意的船只。

海参崴拥有苏国东北造船厂,该厂是苏国远东地区最大的造船厂之一,建于1936年,位于海参崴市中心的金角湾附近。

该厂主要生产商用船、军用船舶和货船,也有一定的维修和改装能力。

在1952年事件发生前,造船厂已经成为苏联远东地区的重要工业基地之一。

这个造船厂,的技术实力是不用怀疑的额,上万吨的先进货船都能造,更别说千吨的。

但问题是,这个时期,那里的政治环境非常的稳定,一些小手段是没有用的,这么大一艘船,想偷偷摸摸的造出来,然后开走,那就是侮辱人智商了。

那么,问题来了,如何解决这个问题呢。

思来想去,只能从高层入手,在这样的国家,这样的环境下搞事情,是绝对绕不开官方的高层。

目前,担任海参崴市市长,奥列格·科西,是苏国政治家和军事将领,曾参加过二战。

现在是个60多岁的老家伙,在这个位置上坐了快20多年,可以说,权利巩固的很,在海参崴的势力,毋庸置疑。

杨军现在就把目光盯上了他,只要把他搞定,那么,一切问题都会得到解决。

但是,控制他是不可能的,也没有必要这么做,一位身经百战,久经考验的老战士,可不是那么容易就屈服。

只能用别的办法来解决。

经过好多天的琢磨,终于让他想出来一个还算靠谱,且非常值得实行的计划。

那就是合作,双赢。

计划是这样的,星斗组织出面,自称,有从家族传承下来的,一份藏宝图,在南洋,需要一艘特制的寻宝船,希望能得到合作,如果能达成协议,那么,造船的成本自付。

得到的宝藏,可以上交官方百分之八十,上交军方百分之十,自留百分之十。

这样的条件,想来,奥列格·科西是没有理由拒绝的,至于会不会被抓住,严刑拷打,逼出藏宝图,这个可能性不是没有,但是,很低。

首先,他不是那样的人,其次,最终的收益已经占据百分之九十,没必要搞这些,对于人品,杨军还是比较放心他的,因为从各种资料上来看,是个很有原则的人。

当然,杨军也是真的会去挖宝藏,也会真的把一个宝藏的百分之九十上交。

但是,这个宝藏在他的金手指列表里,南洋宝藏系列,仅仅只排第九,黄金全部算下来,才不到3吨,加上其他金银珠宝,古董玉器,撑死了,价值3000万美金。

虽然在这个年代,已经是一笔对国家来说都不算是小钱了,但是,对杨军来说,真的不算啥,他又不是只挖一个宝藏。

计划只是计划,能不能达成,还要看星斗组织的运作,如果顺利,过了12月就能开始建造,四个月差不多就能下水装修,到了六月份,就能正式使用。

到时候,杨军自己一个人,前往一个隐秘的海边,等待他们接自己,一切计划都非常完美,就看奥列格·科西,识相不识相了,如果不行,自己就只能动用非常手段,一个城市的官方,毕竟不是一个人能只手遮天的。

就这样,等了差不多四个小时,凌晨3点多,3只金雕陆续飞回来。

杨军也不着急,先嘉奖了一下它们,把带来的美食和嫩鹿肉拿出来。

打开行囊,三个暗卫分别给他回信,把计划重新做了改动,毕竟自己远在千里之遥,不能时刻关注当地的情况,自然要听取他们的意见。

从回信中,他们对于此次计划没有太大的分歧,但是细节方面给出了不同意见,杨军全部同意,只要最终的目的能达成就行了。

一切都已经吩咐下去,至于结果如何,只能期待顺利进行,如果最后都无法达成他的目标,那就只能找一艘渔船或者小货船出海了,但是,那个生活条件,实在让他不满意。

而且,安全问题也很不乐观,在茫茫大海上,貌似金手指没啥用啊。

带着忐忑和希望,回到了水龙院,看着金灵儿姐妹正睡得香,他没有打扰,来到客厅的阳台,摆开躺椅,烧了一壶茶,慢慢的眯着眼睛,睡着了。

1953年1月2日

晚上11点,杨军接到了暗卫尤里的回信,造船计划一切顺利,具体的经过他没有仔细询问,暗卫给出的汇报里都有,他回头再看。

现在,主要问题是,这艘1000吨级的军用船只,该如何建造,因为成本需要自己承担,所以,造的越好,付出的黄金越多,是的,奥列格·科西,只要黄金支付造船费用