加上浩宇科技这边工厂产能的提升，这才让超级工业固态电池的价格有所下降，重新回到了一个正常的价格区间。

超级工业固态电池除了运用于船舶外，也运用于一些机车。不是摩托车，而是铁轨上面跑的火车，具体来说是火车车头。

机车车头也就是火车车头有好几种，从最原始烧煤的蒸气车头，到后面的内燃车头再到后来的电力车头。

虽然现在大部分铁路都进行了电气化改造，所使用的都是电力。但还是有相当大一部分铁路没有进行电气化改造，或者说无法进行电气化改造。尤其是一些高寒地区铁路网络，因为寒冷冰冻原因，很难进行电气化改造。

最具代表的就是零八面的雪灾，当时就是因为南方地区大规模冰冻灾害，导致电气化网络受到低温冰冻，使得南方地区铁路网络大规模瘫痪。

最后很多火车都是重新运用上了内燃车头牵引，这才恢复了正常营运。