（千瓦用作动力单位）算，一马力也只能驱动四十千克的物体飞行，飞行速度甚至比不上基础自然风，稍微刮大点风就要完蛋。

飞行者一号作为真正的初号机，存在着各种缺陷毫无疑问，不过看数值差距就能想象即使改进到极致，在固定翼上，六百瓦也没办法在带人之外再对抗风力，毕竟它只是垂直方向顶住一个人的体重需要的最小力。

两者相叠，通过驱动轴动力的方式，和直接用魔法让人上天相比，差距已经不止十五倍了。

从魔力角度出发，机械组就先输了一大截。

虽然早就有富勒烯魔力吸附装置来自动给设备能量模块补魔，可富勒烯的生产即使交给魔法师来做，仍然不是个轻松的事，没办法像产钢那样狂生产，实际上现有的一点产出，一半以上的产品都在军方，另一半还得分开支撑研究和生产，所以大能耗设备还是得考虑考虑。

因为现有的附魔对飞行物气动造成的干扰，最后闹到大劣势，院长修也开始倾向于纯魔法方案。

院长的倾向性不明显，不过各方面配合的一点点差异积累起来，就造成魔法组样机能飞的时候，机械组还在折腾1：4模型呢……就算1：1做出来也不一定有人敢飞。

等到陛下的手谕下来，一切以成定局。

单人飞行装备，也从实验型号转入正式项目名，狂风一型。