下创设的‘火烈鸟海运公司’，在这短短几年的功夫里已经拥有了相当大的规模。

其麾下光是达到万吨的钢铁游轮就有十艘，大型和中型的客运船舶数量超过了三百艘。

其中中型客船主要用于海域内的岛与岛之间的来往，而大型客船则是用于四海和伟大航路之间的来往。

说白了，就是通过无风带！

所以也就对护卫舰有了一定的需求，多弗朗明哥直接掏巨资买来了‘鬼灭世界’中，被世界政府没收的各**舰。

这些军舰因为数量太多，大部分都会被销毁，变成各种原材料，所以五老星索性也就同意卖了一些给他。

而护卫人员方面，多弗朗明哥同样拿出巨额的佣金和福利待遇，收下了二十来名‘百强选手’。

所以现在的海星时常能看到披着赤红大衣的高手，站在护卫舰上保护一艘艘游轮或客船，横渡无风带的场景。

不过大部分的‘百强选手’，还是选择在第一时间前往‘鬼灭’和‘巨人’世界逛一逛。

之所以不去‘卡巴内世界’是因为世界政府为了保护里面的环境和各类资源，就将其设为了‘特殊资源星’，禁止非世界政府人员随意进出。

而‘帝具世界’......

谁都知道那里正在进行征服战争呢，除了少数几个冒险精神强盛的人，大部分人都准备等战争结束后在去看看。

除此之外。

还有一家家飞艇公司也在海星开了起来，他们的业务主要是空中客运和空岛旅游方面。

虽然飞艇的速度慢了一些，但安全性上没什么问题，主要是世界政府要求每一艘飞艇的气囊，都必须包裹一层‘特种镀膜’卡巴内的心脏皮膜。

还有来自‘卡巴内世界’的特殊蒸汽机‘麦克拉奇机关’，改造成可以使用海水后也用在了飞艇上面。

这样哪怕中途没有蒸汽了，也可以落在海上随时补充。

至于七水之都的‘海上列车’项目，只能说仍在研发当中，这方面实在是没法催，‘原着’中可是用了十几年的时间。

现在虽然有世界政府的全力资助，也不可能缩短至几年时间。

所以尹姆也只是了解一下进度后就放到一边，不过他在想是不是可以让贝加庞克抽出一点时间帮忙看看？

以他那随着智慧的累积而越发巨长的大脑，或许能给汤姆提供一些灵感上的帮助。

随即。

尹姆将这个想法用钢笔写在了报告上的下方。

“诶？”

这时他看到了一份很有意思的报告，因为内容是多弗朗明哥以‘王下七武海’的身份，略过五老星直接发过来的。

“打通‘颠倒山’和‘玛丽乔亚’两边的红土大陆，弄出四个直接连通四海的大隧道？”

这个计划着实令尹姆动容。

在红土大陆挖通隧道，光是看文字都令人咋舌，那可是大陆啊，不是一座岛！

相当于有人提出要挖出一条贯穿‘漂亮国’整个国境，连接大西洋和太平洋的江河.......

这如果要靠常规的劳力，哪怕有充足的各类机械设备，鬼知道需要多么庞大的人数，又要花费多长的时间？

当然。

世界政府有恶魔果实能力者和各种‘黑’科技助力，所以难度上会相对小一些，可也简单不到哪儿去。

不过多弗朗明哥在这上面又写了一旦四个隧道打通，对海星内部的海运交通会效率有多大的提升。

最基本的东海，西海，北海，南海之间的来往会变得极其繁荣。

这会产生多大的利益根本就无法估算。

可尹姆想到的却是这对世界政府的用处好像不是很大，因为世界政府已经不缺贝利和资源了，哪怕不收税收性质的‘天上金’也没问题。

当然，由于政治上的需求，肯定是不能不收的。

问题是如此一来，这个工程就完全成了公益性质，也就是对世界政府没什么大用，但对民间却有很大帮助。

比如多弗朗明哥的海运公司，肯定能大赚特赚......

同时。

四海之间的船舶往来要是变得频繁起来，那海上的情况就会变得更加复杂，相当于提高了管理上的难度。

那想要保证秩序不出大的差错，就需要向海军投入更多的军费，使其拥有更多的兵力和军舰，这就提高了管理成本。

站在世界政府的角度，怎么看都是纯属自找麻烦，完全为世界民众风险，弄福利。 <