龙兴岛重点项目开工仪式,陈立东没有参加。
他在接待赵常山。
赵常山来南陈村,属于“顺路”,到了村头才打电话给陈立东。
他只在这里只停留半天,第二天要汇合其他人奔赴旅大。
这次来没有通知地方,也没有组织安保,随行的只有两名工作人员。
他的目的,是考察东华钢铁厂和超算中心。
陈立春在钢铁厂大门口迎接到了赵常山,二话不说就被赵常山逼着去看新上的船板钢轧制线。
陈立春倒也不怵,领着仨人开车直接去了新车间。
进入车间,陈立春指着高大的轧机和各种设备汇报说:“为了轧制出这种钢材,我们新上了这条生产线。
这条生产线由我们东华自己研发设计,自己加工制作。
据我们马教授说,这可能是全球最大的中厚板轧制线。
它可以轧制长40米,宽5.5的钢板。”
赵常山在总参谋部任职过一段时间,分管装备、机械和贸易,对军工生产并不外行。
看到崭新的车间、高大的设备,心里就是一宽。
然后说道:“辛苦你们啦,仅用一年的时间,就完成了这条生产线。了不起啊。
唉,就是有些可惜,这么先进的生产线,却不能开工生产。”
陈立春却是直男一个,解释说:“哦,春节以后闹流感,停工了一段时间。
这几天准备检修一下,它的订单已经排满了。”
赵常山眉头一皱,问道:“你们准备将航母甲板钢对外销售吗?”
陈立春解释说:“那倒不是,这条生产线,不只能加工航母甲板钢,也能轧制其它中厚板。
不瞒您,当初上这条线也是被我弟弟逼的。
当时我们有顾虑,觉着弄出来会闲置浪费。
可是有了它,我们就能生产各种宽幅中厚板了。
船板尺寸大有大的好处,最大的优点就是焊缝少,结构强度就高。
这条线一上来,国内许多船厂准备订货,就连棒子国的造船厂也发来了订货函。”
赵常山听说东华没有出售航母用的结构钢,也就放下心来,随口说了句:“那倒也是。”
下一站,到金属研究所。
在中厚板样本间,赵常山随手拿起一截钢材问:“这是什么钢?”
研究所所长周丹汇报说:“这是我们找到的hlsa-80钢,它产自山姆,是船舶用的低温高强度钢。
甲板钢需要高强度、大板面、高韧性、抗低温、耐高温、抗腐蚀和不变型。
hlsa-80钢研制成功大概有20个年头,它有着非常好的焊接性能,可以不经预热就能用于焊接,这样一来可以大大节省造船成本。
这种钢种的研制成功,使山姆舰艇的建造成本每吨压减了2000刀,一艘5万吨的军用舰艇就可节省建造成本1亿刀。
并且,由于省略了预热环节,使舰艇建造时间也有相当幅度的提前。”
赵常山点了点头,他致力于推动华夏航母建造几十年,当然明白钢材水平的提升,对军舰建设的重要意义。
放下手里的钢材,赵常山有些迫不及待地问:“哪个才是你们弄出来的新型航母甲板钢?”
周丹顺着研究所展示走廊向前几步,指着一张钢板说:“这一块就是。”
赵常山问:“它的性能怎么样?”
周丹说:“它的屈服强度已经超过1000兆帕,呃,我刚刚向您介绍的hlsa-80钢屈服强度是550兆帕。
1000兆帕的屈服强度,已经能够媲美各国研制的高强度船用钢了。
同时,我们在这种材料中,加入了适量的铜和镍。
加入铜,一方面可以提高屈服强度,同时还能增加耐磨性,并且可以改善钢材在海水中的耐蚀性。
加入镍,是为了防止由铜引起的热脆性,还可以提高淬透性。
淬透性,是指在规定条件下用试样淬透层深度和硬度分布来表征的材料特征。
淬透性好的钢材,可使钢件整个截面获得均匀一致的力学性能可以减少变形和开裂。
在这种材料里边,还加入了微量的铌,含量在0.02%左右,加入铌后钢材中会生成一种细晶粒组织,有利于提高钢材的强韧性,增强防弹效果。
根据我们掌握的资料,这种钢材已经赶超了山姆正在研制的hsal-115钢,而115钢是准备用在布什号航母上的。”
赵常山尽管对一些术语听不太懂,但还是微笑着鼓了鼓掌,夸赞说:“好,你们辛苦了。”
周丹没有就此为止,而是指着另一块板材说:“这是加了镍铬钛的合金钢,它的成分参考了ak系列航母钢。
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